文化溯源丨赭溪弦歌:破译天台交通文化的三重密码
文化溯源丨赭溪弦歌:破译天台交通文化的三重密码
文化溯源丨赭溪弦歌:破译天台交通文化的三重密码潮新闻客户端 记者 史春波 吴思娴(wúsīxián)
暮春的赭溪河畔,青石板路泛着温润的光。修缮一新(xiūshànyīxīn)的老茶馆飘出云雾茶的清香,檐角铜铃(tónglíng)随穿街而过的山风轻响,仿佛在诉说这条千年街巷与天台交通文化(wénhuà)的不解之缘。
作为贯穿(guànchuān)天台古城的南北动脉(dòngmài),赭溪老街的每一块砖雕、每一道水痕,都镌刻着交通文明的基因。
当我们沿着唐宋诗人的(de)履痕漫步,在(zài)和合文化的氤氲中驻足(zhùzú),会发现这条老街的新生与复原,恰是解码天台交通文化的三把密钥——它是山水走廊的诗性见证,是和合哲学的空间实践,更是(gèngshì)文明互鉴的当代应答。
山水(shānshuǐ)为径:唐诗之路上的交通基因
站在赭溪与始丰溪(fēngxī)交汇处远眺,澄明的水面倒映着天台山的轮廓。
在细雨里(lǐ),步行,听(tīng)着潺潺溪水,仿佛就穿越到了千百年前,多少文人墨客沿着这一溪江水东游,一幕幕动人的画面在眼前闪现。
公元834年,唐代诗人(shīrén)项斯从这里出发,沿赭溪(zhěxī)北上,踏上赴长安的科举之路,留下“江枫自蓊郁,不竞松筠力”的诗句。
这条被后世(hòushì)称为“浙东唐诗之路”的(de)文化走廊,本质上是一条依托山水脉络的交通动线。赭溪作为天台古城的“毛细血管”,曾串联起(qǐ)驿站、码头、商埠,成为诗路交通网络的微观缩影。
追溯老街的交通史,可上溯至三国吴赤乌年间,距今已经1800多年。当时天台(tiāntāi)设县(shèxiàn),赭溪因赭色溪石(xīshí)得名,既是护城河的组成部分,也是连接始丰溪与城区的水运通道。
唐代时,随着诗路文化的(de)兴盛,赭溪两岸遍植桃柳,形成“溪桥柳色”的胜景,成为文人雅士往来天台山的必经之路(bìjīngzhīlù)。
诗僧寒山子曾在赭(zhě)溪畔结庐而居,他笔下“我昔未生时,冥冥无所知”的哲思(zhésī),或许就萌发于溪声橹影的交通场景中。
至宋代,朱熹任台州通判时,沿赭溪修建“紫阳古街—赭溪—国清寺”的(de)驿道,使老街成为浙东(zhèdōng)学术交流的重要节点,陆九渊、陈亮等学者曾在此论(cǐlùn)学辩道,留下“鹅湖之会”的余韵。
如今(rújīn),这种“以山水为径,以诗意为驿”的交通哲学,在赭溪老街的改造工程中得以(déyǐ)延续。
2019年,赭溪老街启动改造(gǎizào)工程,历时4年建设,崭新的街区揭开(jiēkāi)了神秘面纱。2024年元旦,焕新后的赭溪老街正式开街。据了解,为了保留“原汁原味”,老街在(zài)改造设计阶段便经过(jīngguò)数十次反复推敲,保留、修缮了许多明清时期的古建筑和文化遗产。如今,整条老街以“一坊两街(liǎngjiē)六组团”进行布局,古香古色。
重新面世的(de)赭溪(zhěxī)老街可谓“一半溪水一半画(huà)”。水清见底、小鱼游弋,赭溪两岸独特的赭色自然河床显露了出来,还原了老街靓丽的溪流景致。流水、植物、街区交融,形成一个(yígè)有景观、有互动、有情感的整体。
碧水相依、亭台相映。光影璀璨的千灯长廊,勾勒出唐宋时期赭溪老街的夜间胜景;临川桥(qiáo)、集贤桥、金举人(jǔrén)宅等“三桥两宅(liǎngzhái)”修旧如旧……
走进老街,游客仿佛穿越千年,走入古诗词的(de)意境之中,仿佛沿着这条水道来了一场(yīchǎng)千年的穿越。
和合为道:古城(gǔchéng)更新中的交通哲学
夏日的赭溪夜市,传统糖画(tánghuà)摊与创意咖啡车相邻而设(érshè),汉服少女与外卖骑手擦肩而过,勾勒出一幅古今交融的生活画卷。
这种多元共生(gòngshēng)的场景(chǎngjǐng),正是和合文化在交通空间中(zhōng)的生动诠释。作为天台文化的核心理念,“和合”强调差异共存、动态平衡,这一哲学在赭溪老街的交通规划中体现为三重维度的创新。
首先是新旧交通系统的和合共生。老街改造前,狭窄的街巷与现代机动车流(liú)矛盾(máodùn)突出(tūchū),曾被称为“古城肠梗阻”。改造工程秉持“步行优先、公交主导”原则,将赭溪东侧道路改造为步行街,西侧设置新能源观光车道,保留了传统街巷的尺度(chǐdù)感,又引入智慧交通系统。
其次是人文与生态的和合共荣。设计师(shèjìshī)巧妙利用赭溪的水文特性,在河埠头设置“生态浮岛”,既净化水质又成为鸟类栖息地;步行道采用(cǎiyòng)透水性铺装,雨季时形成“清泉石上流”的景观,呼应唐代诗人(shīrén)笔下的“溪清喜不污(xǐbùwū)靴底”。
再者是生活与产业的和合共振。老街改造并未停留在“博物馆式(shì)保护”,而是(érshì)通过交通动线激活业态活力,与石梁(shíliáng)飞瀑、琼台仙谷等景区串联成环。
在这里,清晨,本地居民沿溪晨练,与背着画架的艺术生擦肩而过(cājiānérguò);夜晚,酒吧的爵士乐与茶馆的戏曲隔水相和(hé),传统与现代在交通网络中达成(dáchéng)微妙平衡。
未来为脉:从(cóng)情景体验到文明互鉴
灯火璀璨的(de)赭溪南岸码头、激情演绎的NPC、一步一风景的游船行进……在《和合天下·心归天台》的演出里,就可以(kěyǐ)体验(tǐyàn)一回穿越千年的奇妙旅程。
夜幕降临,桥旁亮起(qǐ)一帘水幕(shuǐmù),水幕上浮现出的“心归天台”四字拉开了始丰湖大型行浸式夜游的序幕,氤氲的雾气将带(dài)着游船中的客人走进时光隧道,步入流光溢彩的天台山历史画卷……
当游客乘船(chéngchuán)驶入赭溪,两岸的光影秀交相辉映,仿佛穿越千年诗路——这(zhè)既是对“脚著谢公屐,身登青云梯”的诗意复现(fùxiàn),更是将交通动线转化为文化体验的创新实践。
水还是当年(dāngnián)的水,船已经不是当年的船。
灯光从四面八方投射而来,将湖面变成了一个巨大的(de)舞台。交错的光影,构成了一幅幅绚丽多彩的画卷。船上的人纷纷拿出手机或相机,记录(jìlù)下这难得的美丽瞬间(shùnjiān)。
“我这一生不爱名利爱山川(shānchuān),唯愿‘朝游碧海而暮苍梧’,绘天下名山圣水以为通志,而行致远(zhìyuǎn)之始,始于天台。”伴随着鼓乐和丝竹声,手持(shǒuchí)拐杖、风采仆仆的“徐霞客”豪情满怀道。
他说,江河湖海,在我胸中奔流和鸣(míng);千山耸峙,在我心中合而为一。山脉之来龙,江海之源流。山河奥妙,皆(jiē)已洞开,若问此心何往,心归天(guītiān)台。
整场夜游以济公为主线人物,聚焦“诗画、山水、佛道(fúdào)、名人”四大文化主题,共分《天台之名天上来》《心声·和鸣》《心愿(xīnyuàn)·和美》等8个篇章(piānzhāng)。
穿行在(zài)水上,王羲之、智者大师、李白、徐霞客等先贤次第登场。
和古人们不同的(de)还有,在国内,赭溪模式(móshì)正在产生示范效应。其“文化基因+交通创新”的更新路径,焕发着时代的生机。
你会看到,青石板上,一群留学生围坐在古桥边,用无人机记录老街的晨昏。一位外国学者(xuézhě)这样(zhèyàng)说:“这不仅是一条历史街区(jiēqū),更是观察中国古城更新的样本。”
在和合文化论坛上,专家们特别(tèbié)对“交通空间中(zhōng)的文化包容性”深表赞叹。
这种国际化的(de)视野,揭示了赭溪老街更深层的文化价值——它以交通文化为纽带,在传统与现代、东方与西方之间搭建(dājiàn)起对话的桥梁。
今天,当我们以赭溪为起点,沿着唐诗之路的脉络追溯,在和合文化(wénhuà)的润泽中(zhōng)展望,会(huì)发现天台的交通文化早已超越了道路与桥梁的物理范畴,成为中华文明兼收并蓄、生生不息的微观注脚。
或许正如寒山子诗中所写:“欲识个中玄,常观日西没”——在老街的晨昏(chénhūn)交替间,在交通的动静(dòngjìng)转换中,正蕴含着文化传承与(yǔ)创新的永恒密码。
潮新闻客户端 记者 史春波 吴思娴(wúsīxián)
暮春的赭溪河畔,青石板路泛着温润的光。修缮一新(xiūshànyīxīn)的老茶馆飘出云雾茶的清香,檐角铜铃(tónglíng)随穿街而过的山风轻响,仿佛在诉说这条千年街巷与天台交通文化(wénhuà)的不解之缘。
作为贯穿(guànchuān)天台古城的南北动脉(dòngmài),赭溪老街的每一块砖雕、每一道水痕,都镌刻着交通文明的基因。
当我们沿着唐宋诗人的(de)履痕漫步,在(zài)和合文化的氤氲中驻足(zhùzú),会发现这条老街的新生与复原,恰是解码天台交通文化的三把密钥——它是山水走廊的诗性见证,是和合哲学的空间实践,更是(gèngshì)文明互鉴的当代应答。
山水(shānshuǐ)为径:唐诗之路上的交通基因
站在赭溪与始丰溪(fēngxī)交汇处远眺,澄明的水面倒映着天台山的轮廓。
在细雨里(lǐ),步行,听(tīng)着潺潺溪水,仿佛就穿越到了千百年前,多少文人墨客沿着这一溪江水东游,一幕幕动人的画面在眼前闪现。
公元834年,唐代诗人(shīrén)项斯从这里出发,沿赭溪(zhěxī)北上,踏上赴长安的科举之路,留下“江枫自蓊郁,不竞松筠力”的诗句。
这条被后世(hòushì)称为“浙东唐诗之路”的(de)文化走廊,本质上是一条依托山水脉络的交通动线。赭溪作为天台古城的“毛细血管”,曾串联起(qǐ)驿站、码头、商埠,成为诗路交通网络的微观缩影。
追溯老街的交通史,可上溯至三国吴赤乌年间,距今已经1800多年。当时天台(tiāntāi)设县(shèxiàn),赭溪因赭色溪石(xīshí)得名,既是护城河的组成部分,也是连接始丰溪与城区的水运通道。
唐代时,随着诗路文化的(de)兴盛,赭溪两岸遍植桃柳,形成“溪桥柳色”的胜景,成为文人雅士往来天台山的必经之路(bìjīngzhīlù)。
诗僧寒山子曾在赭(zhě)溪畔结庐而居,他笔下“我昔未生时,冥冥无所知”的哲思(zhésī),或许就萌发于溪声橹影的交通场景中。
至宋代,朱熹任台州通判时,沿赭溪修建“紫阳古街—赭溪—国清寺”的(de)驿道,使老街成为浙东(zhèdōng)学术交流的重要节点,陆九渊、陈亮等学者曾在此论(cǐlùn)学辩道,留下“鹅湖之会”的余韵。
如今(rújīn),这种“以山水为径,以诗意为驿”的交通哲学,在赭溪老街的改造工程中得以(déyǐ)延续。
2019年,赭溪老街启动改造(gǎizào)工程,历时4年建设,崭新的街区揭开(jiēkāi)了神秘面纱。2024年元旦,焕新后的赭溪老街正式开街。据了解,为了保留“原汁原味”,老街在(zài)改造设计阶段便经过(jīngguò)数十次反复推敲,保留、修缮了许多明清时期的古建筑和文化遗产。如今,整条老街以“一坊两街(liǎngjiē)六组团”进行布局,古香古色。
重新面世的(de)赭溪(zhěxī)老街可谓“一半溪水一半画(huà)”。水清见底、小鱼游弋,赭溪两岸独特的赭色自然河床显露了出来,还原了老街靓丽的溪流景致。流水、植物、街区交融,形成一个(yígè)有景观、有互动、有情感的整体。
碧水相依、亭台相映。光影璀璨的千灯长廊,勾勒出唐宋时期赭溪老街的夜间胜景;临川桥(qiáo)、集贤桥、金举人(jǔrén)宅等“三桥两宅(liǎngzhái)”修旧如旧……
走进老街,游客仿佛穿越千年,走入古诗词的(de)意境之中,仿佛沿着这条水道来了一场(yīchǎng)千年的穿越。
和合为道:古城(gǔchéng)更新中的交通哲学
夏日的赭溪夜市,传统糖画(tánghuà)摊与创意咖啡车相邻而设(érshè),汉服少女与外卖骑手擦肩而过,勾勒出一幅古今交融的生活画卷。
这种多元共生(gòngshēng)的场景(chǎngjǐng),正是和合文化在交通空间中(zhōng)的生动诠释。作为天台文化的核心理念,“和合”强调差异共存、动态平衡,这一哲学在赭溪老街的交通规划中体现为三重维度的创新。
首先是新旧交通系统的和合共生。老街改造前,狭窄的街巷与现代机动车流(liú)矛盾(máodùn)突出(tūchū),曾被称为“古城肠梗阻”。改造工程秉持“步行优先、公交主导”原则,将赭溪东侧道路改造为步行街,西侧设置新能源观光车道,保留了传统街巷的尺度(chǐdù)感,又引入智慧交通系统。
其次是人文与生态的和合共荣。设计师(shèjìshī)巧妙利用赭溪的水文特性,在河埠头设置“生态浮岛”,既净化水质又成为鸟类栖息地;步行道采用(cǎiyòng)透水性铺装,雨季时形成“清泉石上流”的景观,呼应唐代诗人(shīrén)笔下的“溪清喜不污(xǐbùwū)靴底”。
再者是生活与产业的和合共振。老街改造并未停留在“博物馆式(shì)保护”,而是(érshì)通过交通动线激活业态活力,与石梁(shíliáng)飞瀑、琼台仙谷等景区串联成环。
在这里,清晨,本地居民沿溪晨练,与背着画架的艺术生擦肩而过(cājiānérguò);夜晚,酒吧的爵士乐与茶馆的戏曲隔水相和(hé),传统与现代在交通网络中达成(dáchéng)微妙平衡。
未来为脉:从(cóng)情景体验到文明互鉴
灯火璀璨的(de)赭溪南岸码头、激情演绎的NPC、一步一风景的游船行进……在《和合天下·心归天台》的演出里,就可以(kěyǐ)体验(tǐyàn)一回穿越千年的奇妙旅程。
夜幕降临,桥旁亮起(qǐ)一帘水幕(shuǐmù),水幕上浮现出的“心归天台”四字拉开了始丰湖大型行浸式夜游的序幕,氤氲的雾气将带(dài)着游船中的客人走进时光隧道,步入流光溢彩的天台山历史画卷……
当游客乘船(chéngchuán)驶入赭溪,两岸的光影秀交相辉映,仿佛穿越千年诗路——这(zhè)既是对“脚著谢公屐,身登青云梯”的诗意复现(fùxiàn),更是将交通动线转化为文化体验的创新实践。
水还是当年(dāngnián)的水,船已经不是当年的船。
灯光从四面八方投射而来,将湖面变成了一个巨大的(de)舞台。交错的光影,构成了一幅幅绚丽多彩的画卷。船上的人纷纷拿出手机或相机,记录(jìlù)下这难得的美丽瞬间(shùnjiān)。
“我这一生不爱名利爱山川(shānchuān),唯愿‘朝游碧海而暮苍梧’,绘天下名山圣水以为通志,而行致远(zhìyuǎn)之始,始于天台。”伴随着鼓乐和丝竹声,手持(shǒuchí)拐杖、风采仆仆的“徐霞客”豪情满怀道。
他说,江河湖海,在我胸中奔流和鸣(míng);千山耸峙,在我心中合而为一。山脉之来龙,江海之源流。山河奥妙,皆(jiē)已洞开,若问此心何往,心归天(guītiān)台。
整场夜游以济公为主线人物,聚焦“诗画、山水、佛道(fúdào)、名人”四大文化主题,共分《天台之名天上来》《心声·和鸣》《心愿(xīnyuàn)·和美》等8个篇章(piānzhāng)。
穿行在(zài)水上,王羲之、智者大师、李白、徐霞客等先贤次第登场。
和古人们不同的(de)还有,在国内,赭溪模式(móshì)正在产生示范效应。其“文化基因+交通创新”的更新路径,焕发着时代的生机。
你会看到,青石板上,一群留学生围坐在古桥边,用无人机记录老街的晨昏。一位外国学者(xuézhě)这样(zhèyàng)说:“这不仅是一条历史街区(jiēqū),更是观察中国古城更新的样本。”
在和合文化论坛上,专家们特别(tèbié)对“交通空间中(zhōng)的文化包容性”深表赞叹。
这种国际化的(de)视野,揭示了赭溪老街更深层的文化价值——它以交通文化为纽带,在传统与现代、东方与西方之间搭建(dājiàn)起对话的桥梁。
今天,当我们以赭溪为起点,沿着唐诗之路的脉络追溯,在和合文化(wénhuà)的润泽中(zhōng)展望,会(huì)发现天台的交通文化早已超越了道路与桥梁的物理范畴,成为中华文明兼收并蓄、生生不息的微观注脚。
或许正如寒山子诗中所写:“欲识个中玄,常观日西没”——在老街的晨昏(chénhūn)交替间,在交通的动静(dòngjìng)转换中,正蕴含着文化传承与(yǔ)创新的永恒密码。





相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎